同時負責 UDRIVE 租車以及 UGO 機場接送服務兩條產品線。 UDRIVE 主導「同站租還」模式，上線後平均月訂單量翻倍（+100%），同時精簡車輛調度流程，成功降低 20% 車輛收送成本。 撰寫 SQL 分析財務結構，發現關鍵成本節點，進而推動租車政策優化，最終降低營運成本 16%。 主動優化扣款失敗後的自動化處理機制，減少人工介入，提升催收效率，最終使呆帳率下降 12%，催收成本降低 6%。 UGO 從 0-1，2 個月上線機場接送服務。除了信用卡趟外，訂單量現為台灣第二大。 8 個月內完成 2 次供應商的切換，切換前後的訂單異況率為 0 % 並提升總毛利 10~20 %。 建立供應商管控機制，包含車輛派遣&調度、異常狀態監控、IVR 語音確認，大幅降低營運人力成本以及訂單異況率。

獨自負責公司發展新的商業模式，並從 0-1 建立新品牌和產品，同時擔任公司數位轉型主要負責人。 線上課程網站 ivybar 改良市場上線上課程團購流程，提升團購媒合率以及分帳效率，團購訂單營收佔比為 30% 。 根據流量來源設計曝光版位，最大化利用自然搜尋進站流量，以幾乎「零成本」的方式增加 landing page 的點擊次數。 針對 Facebook iOS 隱私權政策，解決原本像素數據失真的問題，實現 100% Facebook 廣告訂單追蹤率。 自建品牌通路 Instagram : 9 個月，粉絲數從 0 -> 10 萬，在職時粉絲數為 22 萬，為台灣前 10 大英文學習 IG 帳號。 Podcast 這句英文怎麼說：3 年內，每集不重複收聽人數 0 -> 2 萬人，蘋果 Podcast 節目不分類排行前 100 名，教育類別前 30 名。 學英文吧網站：規劃每月產出 20 篇英文學習文章，2 年內月流量從 0 -> 10 萬，網站自然流量佔比約 80%。 規劃 10 堂線上課程行銷策略，廣告預算規劃與通路分配超過 100 萬，並在林書豪加盟 PLG 時，爭取到與 PLG 的合作，推出籃球英文線上課程。

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